FIA GT: 24 Hours of Spa: Reacties na de race (deel 2) -

J.G. Mal-Voy - Voorzitter van de Belgian Audi Club: "In dit soort wedstrijden heb je niet alleen wat geluk, maar ook heel wat ervaring nodig. En ervaring is niet te koop. Team Phoenix bijvoorbeeld heeft al veel meer 24 uren races achter de kiezen. Ik ben dus echt wel fier op wat het team presteerde, zowel de piloten als de mecaniciens. En dit alles zal nog van pas komen in de toekomst. Tot slot wil ik ook nog de goede samenwerking benadrukken met de verantwoordelijken van Audi Sport, die ons met raad en daad bijstonden. Ook voor hen leverden deze 24 Uren heel wat informatie op, met het oog op de verdere ontwikkeling van de Audi R8 LMS. Ik hoop dat we ook in 2011 van de partij zijn en kunnen profiteren van deze ervaring!"

Olivier Muytjens - Level Racing: "Ondanks alles heb ik een schitterend weekend beleefd met mijn team. We hebben heel wat moeilijkheden ondervonden in de aanloop naar de race, met alle gedoe rond de technische keuring van de wagen, maar eens we aan het rijden waren, liep alles goed. We kregen enkele dagen voor de start van de 24 Uur van Spa het signaal dat we de benzinetank zouden moeten vervangen en dat was een zeer dure operatie. Ik kan dat echt niet begrijpen dat een kleiner team, waarvan er hier al te weinig zijn, zo voor voldongen feiten geplaatst wordt. Ik heb enorme financiële inspanningen gedaan om te starten en dan krijg je dit nog op je bord. Ik begrijp het niet en was heel opgelucht dat alles achter de rug was en we ons op het sportieve aspect konden concentreren. De rijders deden het schitterend, het team draaide als een klok en de wagen was zeer goed. Jammer genoeg raakte onze Italiaan Bruno Barbaro in een aanrijding betrokken en was het over. Bruno is er het hart van in en ook de andere rijders, Brody, Rene Marin en onze jonge Christoff Corten, waren bijzonder ontgoocheld, na hun schitterende prestatie."

Jos Menten - ProSpeed Competition: "Net op het moment dat een aantal wagens voor ons te kampen krijgen met mechanische moeilijkheden, kregen wij een tik mee van een andere wagen van het team. Een wedstrijd over 24 uur win je niet in één bocht. Gezien de problemen bij de wagens voor ons, was een podium in GT3 nog steeds een realistische doelstelling, ondanks ons tijdsverlies tijdens de nacht. De hoop op een podiumplek mochten we rond het middaguur opbergen. We hebben de laatste uren gestreden voor wat we waard waren, maar meer dan een zevende plek in de klasse zat er niet meer in."