Internationaal: De nacht eist zijn tol (2) -

Met de opgave van de C65 met startnummer 35 om 02.13u, verdwijnt de laatste Courage in de LM2 klasse van het strijdtoneel. Een trieste afgang voor het fiere Franse merk.
In de GT categorie bewijzen Stéphane Ortelli en het Freisinger Team dat ze tactici van groot formaat zijn. Ze hebben de andere Porsches de strijd vooraan laten uitvechten en volgen steeds op korte afstand, om de leiding in de klasse over te nemen om 02.50u.
De Zytek, die op een achtste plaats stond, geeft op na een beginnend brandje.

Bij het krieken van de dag, om 05.00u, noteren we de Audi van Biela & Kaffer, die het verder zonder McNish moeten doen, op een mooie twaalfde plaats. Ze vechten zich langzaam maar zeker een weg naar de top 10. Bij Racing for Holland niks dan problemen. Beide wagens bevinden zich op hetzelfde moment in de stands. De Dome nr. 15 heeft motorproblemen, de nr. 16 sukkelt dan weer met een nukkige versnellingsbak.

Enge leidt met zijn Prodrive Ferrari de GTS klasse en is 8ste algemeen, met anderhalve ronde voorsprong op de eerste Corvette. In de GT klasse heeft de Ortelli Porsche een voorsprong van twee ronden opgebouwd. De LM2 klasse is dit jaar het zwakke broertje van het hele pak. De leider, de Lola Judd van Intersport Racing, bevindt zich op een 32ste plaats algemeen. Er zijn nog slechts drie LM2 wagens in wedstrijd om 06.00u…

Pirro, aan het stuur van de Audi met nr. 2, rijdt een memorabele ochtendstint en brengt de wagen op de vierde plaats, terwijl de nr. 8 Audi met Biela nog steeds twaalfde is, maar wel zeer snelle rondetijden op de tabellen zet. Commotie bij Pescarolo Sport, wanneer Bourdais met de nr. 17 wagen aan Tertre Rouge de gravelbak gaat opzoeken. De wagen wordt terug losgetrokken, maar verliest een viertal plaatsen in het klassement.

Nog meer commotie, maar dan bij Audi: de leidende wagen (nr. 88) heeft een probleem met één van de ophangingsgewrichten en dient de pits op te zoeken voor herstelling van de ondertussen fors gehavende achterkant. Rinaldo Capello, aan het stuur van de Audi met startnummer 2, neemt de leiding over. Met Jamie Davies aan het stuur van de nr. 8 Audi, wordt de jacht van Audi UK op Team Goh geopend. Davies verpulverd de chrono van de snelste ronde en zet een majestueuze 3.34.2 op de klok!

De stand om 08.00u :

LM 1
1. (5) Audi R8 Team Goh - 250 R
2. (88) Audi R8 Team UK - 249 R
3. (18) Pescarolo Judd - 243 R

LM 2
32. (32) Lola Judd Intersport Racing - 185 R
33. (24) WR Welter Racing - 165 R
36. (36) WR Welter Racing - 110 R

GTS
6. (66) Ferrari 550 Prodrive - 232 R
8. (64) Corvette C5-R Corvette racing - 226 R
12. (63) Corvette C5-R Corvette racing - 220 R

GT
13. (85) Porsche GT3 Freisinger Motorsport - 218 R
16. (87) Porsche GT3 Orbit racing - 216 R
17. (90) Porsche GT3 DW Racing - 215 R