GT1: Ordos: Gulf Aston Martin snelste in de pre-kwalificatie, Martin tweede

Enge/Muller -  Young Driver AMREnge/Muller - Young Driver AMR
Het wordt een druk autosport weekend, in België hebben we natuurlijk de 24 uren van Zolder, maar er is ook WTCC in Valencia en DTM op Brands Hatch. Het FIA GT1 kampioenschap begint zondag dan weer aan een exotisch drieluik, met de race op het Chinese circuit van Ordos, gevolgd door een tweede race in China in het Goldenport Motor Park in Beijing en het sluitstuk in Argentinië. Eén van de nieuwigheden dit weekend is dat de Young Driver Aston Martin voor deze laatste drie races in de kleuren van Gulf staat. Kleuren die blijkbaar geluk brengen want de Aston #7 zette zowaar de snelste tijd neer in de pre-kwalificatie vandaag. Ook Maxime Martin schitterde weer met een tweede snelste tijd.
Ze zijn terug met 18, de deelnemers aan de achtste manche van het GT1 kampioenschap. Nadat we de vorige races de twee Swiss Racing Team Lamborghini’s moesten missen, keren de twee wagens nu terug maar in de nieuwe flamboyante kleuren van DKR-www.discount.de. De Corvette die DKR tot nu toe inzette verhuist dan weer naar Team China Exim Bank. Voor de laatste races krijgt de Young Driver Aston Martin van Enge/Müller sponsoring van Gulf.

Tijdens de vrije training toonde de Sumo Power Nissan #21 van Jamie Campbell-Walter et David Brabham zich het snelst voor de Ford #41 met Maxime Martin aan het stuur.
 
De pre-kwalificatie later op de dag mondde uit in een spannende strijd om de snelste tijd en de 13 snelsten werden gescheiden door minder dan een seconde. De Gulf Aston Martin van Müller/Enge won uiteindelijk het pleit nipt voor de Ford GT van Martin/Makowiecki. Martin moest slechts vijftien duizendsten toegeven op de Aston Martin. Derde snelste was de JR Motorsport Nissan GT-R van Dumbreck/Westbrook. De Hexis Racing Aston Martin van Dusseldorp/Piccione volgde met de vierde tijd voor de JRM Nissan GT-R van kampioenschapleiders  Luhr  en Krumm. De prestaties van de Lamborghini’s  vielen tegen, de twee All-Inkl’s kwamen niet verder dan de achtste en negende tijd terwijl de DKR #47 te tabellen afsloot met de zeventiende en laatste plaats. De tweede DKR wagen kwam door technische problemen niet eens aan rijden toe.
 
Ook de prestaties van de Corvette’s waren niet geweldig met een dertiende en een veertiende tijd. Bas Leinders met de tweede Marc VDS Ford kwam niet verder dan de zestiende plaats. De prestaties van de twee Belgian Racing Ford’s waren dan weer beter dan gewoonlijk, Yann Clairay/Antoine Leclerc eindigden op de twaalfde plaats en Christoffer Nygaard/Jonathan Hirschi zelfs op de zevende.


Foto: SRO/DPPI


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Niels Vaeck in FIA GT op vrijdag 02 september 2011 om 21:41


Andere publicaties op Racingworld.be...