Edouard Mondron heeft in de Mégane #2 de pole bemachtigd voor de tweede race van zondagnamiddag. De jonge rijder was sneller dan de Volvo S60 die ditmaal de KIA Pro_Ceed achter zich liet. In de T3 klasse was de pole ditmaal voor de Mazda 3, die er eveneens in slaagde om twee S1 wagens achter zich te laten.
Geen tweede pole voor de kampioenschapleiders na de tweede kwalificatie sessie, de KIA Pro-Ceed moest ditmaal zijn meerdere erkennen in de Mégane van Mondron/Lemeret en de Volvo van Radermecker/van de Poele. Vooral voor de Volvo was het een opsteker want na een matige prestatie in de eerste sessie (vijfde tijd), ging het ditmaal veel beter voor de Zweedse wagen. Door Steveny/de Radigues (derde tijd) voor te blijven houden ze de spanning in het kampioenschap.Net als in de eerste sessie kwam een T3 wagen zich nestelen tussen de S1 Silhouettes. Ditmaal was die rol weggelegd voor de Mazda3 van Werner Van Herck, die met een vierde tijd de twee overgebleven Mégane’s achter zich hield. Achter de Mazda vinden we de Scirocco van Wauters/Latinne, de BMW van Vanbellingen/Qvick en de tweede Scirocco van Gosselin/Smits op plaatsen zeven tot en met negen. De tiende tijd is voor de eerste S2, de Solution F van Nelissen-Grade/Vandenabeele.
Startgrid race 2:
1. Lémeret/Mondron (Renault Mégane S1) 1’35’’485
2. Radermecker/van de Poele (Volvo S60 S1) 1’36’’430
3. Stéveny/de Radiguès (KIA Pro_Ceed S1) 1’36’’752
4. Van Herck/Schuybroek (Mazda3 T3 ) 1’37’’592
5. Sougnez/Kelders (Renault Mégane S1) 1’37’’821
6. Richard/Viron (Renault Mégane S1) 1’38’’949
7. Latinne/Wauters (VW Scirocco T3) 1’39’’024
8. Qvick/Vanbellingen (BMW M3 T3) 1’39’’426
9. Gosselin/Smits (VW Scirocco T3) 1’39’’655
10. Nelissen Grade/Vandenabeele (Solution F S2) 1’41’’369
11. Van de Poele/Damoiseaux (Solution F S2) 1’42’’488
12. Melotte/Poncelet (Solution F S2) 1’42’’810
13. Lamy/Léonard (SEAT Leon Supercopa T3S) 1’43’’021
