Er was enige beroering ontstaan over de manier waarop Toyota de carrosserie achter de achterste wielen bij de Toyota TS030 Hybrid laat overgaan in dubbele steunen voor de vleugel om alzo meer downforce zou creëren. De internationale automobielfederatie FIA heeft vandaag echter beslist om deze interpretatie van het reglement legaal te verklaren en laat Toyota Racing toe om de Toyota TS030 Hybrid ook in het seizoen 2013 in deze configuratie in te zetten.
Toyota Racing - Toyota TS030 HybridDe zijkanten van de beschermkappen voor de achterwielen van de TS030 gaan bovenaan over in steunen voor de achtervleugel die er voor zorgen dat de achtervleugeloppervlakte aanzienlijk toeneemt. Dit zou leiden tot meer downforce en menigeen twijfelde aan de legaliteit van het systeem. De technische commissie van de FIA liet echter weten dat niets in het huidige reglement de uitbouw verbiedt en dat de FIA geen officiële klacht ontving en dus ook geen stappen zal ondernemen om de vergrootte vleugel te verbieden in 2013. Dat betekent dat de Toyota TS030 ook in de huidige configuratie volgend jaar mag deelnemen aan het WEC en dat verscheidene merken zullen volgen met het aanpassen van de achtervleugel.
Foto's: Toyota Racing GmbH
Toyota Racing - Toyota TS030 Hybrid
Toyota Racing - Toyota TS030 Hybrid
