Hoewel er geen spanning meer was in de categorie Grand Tourisme, was de ultieme confrontatie van het seizoen toch boeiend. In de kwalificaties namen de Chrysler Viper GTS-R van GLPK en de Chrevrolet Corvette C5-R van SRT het eens te meer tegen elkaar op in de jacht op de pole. Zoals aangekondigd, mocht Bert Longin de snelheid van de Viper nr. 1 tonen. Een logische beslissing, want een eventuele pole position, gekoppeld aan de snelste rondetijd in de race, zou Longin op gelijke hoogte brengen van zijn teamgenoot Anthony Kumpen in het klassement van de Drivers Challenge. Het begrip "team" is en blijft het sleutelwoord bij GLPK Racing...Na de laatste drie kwartier tegen de chrono van het seizoen, strandde Bert Longin op een tiende van een seconde van de snelste tijd, nadat hij het maximum had gegeven. Zo werd Anthony Kumpen, nog voor de start van de slotrace, laureaat van de Drivers Challenge... "Jammer voor Bert, maar hij heeft zeker het onderste uit de kan gehaald. Rest nog de laatste race. We gaan met het mes tussen de tanden van start." Bert Longin nam plaats in de Viper voor het eerste deel van de race. Het begin van de wedstrijd werd gekenmerkt door tal van incidenten en ongevallen, waaronder een schuiver van Longin, die kampte met de delicate wegligging van de Viper. Kort na de start, vormden zich bolletjes rubber op de banden, waardoor het rijden bijzonder lastig werd op de verraderlijke en technische omloop van Zolder, half oktober...
Halfweg de race, stond de Viper GLPK toch in de top 5, toen Anthony Kumpen zijn ploegmaat afloste aan het stuur, vlak voor een lange neutralisatie waarin de Chevrolet van Goossens en Selleslagh van de tabellen verdween. Vlak voor het uitrukken van de veiligheidswagen, werd Kumpen opgeschrikt door een schuiver van een andere deelnemer vlak voor zijn neus... "Het was nipt, maar uiteindelijk verloor ik niet zoveel tijd. De wegligging van de wagen was trouwens nog altijd delicaat..."
Bij de laatste restart, zag het er niet goed uit. Duncan Huisman (Viper Carsport) voerde het veld aan, voor Vincent Vosse (Porsche) en Anthony Kumpen. Via de boordradio, zette het team het licht op groen voor Anthony om de forcing te voeren. "Het was winnen of niets," hebben ze me gezegd. "Ik schakelde een tandje bij. Ik had echter niet gedacht dat het zo gemakkelijk zou gaan. De opgave van Vosse heeft me natuurlijk wel geholpen..." Anthony kroop vervolgens steeds dichter bij de Viper van Huisman en een paar rondjes voor het einde nam hij de leiding, na een gewaagd remmanoeuvre voor de eerste linkse... "Het was close, heel close, maar het lukte," juichte de jonge Limburger na de finish. "Ik wist ook dat ik kon rekenen op de professionele ingesteldheid van Duncan Huisman, die geen aanrijding zou provoceren..."Bert Longin en Anthony Kumpen voegden met panache een 4de overwinning aan hun erelijst van het seizoen toe. De kers op de taart. Na een uitermate succesvolle campagne, behaalde GLPK Racing de Belgische titel in Divisie Grand Tourisme, de klasse GTA en de Drivers Challenge. Volgend seizoen rijden ze dus weer met nummer "1" …
