Een dubbelslag voor Jos Menten en Cor Euser in de Dutch Supercar Challenge op het circuit van Zandvoort. Voor de 23-jarige coureur uit Haelen de eerste titel in zijn carrière, voor de 47-jarige coureur uit Herpen een diamant op de kroon in zijn jubileumjaar. Bij de start van de eerste manche zaterdagmiddag, verloor de van pole vertrokken Marcos van Cor Euser direct een plaats aan Peter van der Kolk. Tot aan de rijderswissel bleef deze stand gelijk, maar door het verschil in handicapseconden viel equipe Euser/Menten ver terug naar een achtste positie. Na de verplichte pitstop van 2 minuten en 25 seconden denderde Jos Menten met de dikke Marcos terug naar de vijfde plaats, voldoende om het kampioenschap in de GT klasse binnen te halen. Na de race werden er 11 equipes bestraft met 1.50 minuten straftijd omdat zij de pitstop niet conform hadden uitgevoerd waardoor menten en Euser een 3e podiumplaats kregen. Later werd dat weer teruggedraaid, een dubieuze beslissing van de organisatie. In de 2e manche van de Dutch Supercar Challenge werd met een sterke 2e plaats op het podium achter gastrijders Bleekemolen ook nog eens het algemeen kampioenschap in de Dutch Supercar Challenge Trophy veiliggesteld door de équipe Jos Menten en Cor Euser. Een waardige afsluiting van een mooi seizoen 2004.
Voor Menten was de start tijdens de Paasraces eigenlijk een éénmalige deelname. Het ging met twee verpletterende overwinningen zo goed dat de Limburger en de Brabander elkaar vonden en het seizoen afmaakten. Menten en Euser namen niet aan alle wedstrijden van de Dutch Supercar Challenge deel maar gingen desondanks, met 39 punten voorsprong op de concurrentie voor de finale, ruimschoots aan de leiding in de GT klasse. Alle deelnemers zijn verplicht een pitstop te maken tussen de 20e en 30e minuut van 60 seconden, een aantal rijders heeft daar bovenop nog een aantal handicapseconden door podiumplaatsen in voorgaande races. “De handicapseconden waren op een moment wel erg ruim bemeten, soms stonden we méér dan 1 minuut langer stil als de concurrentie. We hadden pitstops van 3 minuten waardoor gastrijders met de zege aan de haal gingen. Uiteindelijk konden we de klus toch klaren en de titel veilig stellen, maar de handicap werkte toch een beetje competitievervalsend”, vertelde Menten na de race.
