De race is ondertussen twintig uur onderweg en het is nog steeds de Vitaphone Maserati #9 die de troepen aanvoert. Vitaphone Racing wordt zeker en vast geholpen door de weergoden. Het koelere weer is ideaal voor de wagen en zal de betrouwbaarheid enkel ten goede komen. Korte zonnige momenten worden afgewisseld met een bewolkte lucht waaruit af en toe een paar druppels vallen. De deelnemers hebben dit weekend al alle soorten weersomstandigheden meegemaakt. De strategieboekjes mochten in de vuilbak gekieperd worden nadat de regen enkele malen alle berekeningen overhoop gooide. Bovendien is het voor de teams moeilijk om te bepalen welke soort band geschikt is voor de omstandigheden op de piste... doorgaan op slicks, gokken op intermediates of veilig spelen en opteren voor regenbanden?Vier uur voor het einde van de race begint het opnieuw goed te regenen. De baan is nat en de meeste teams roepen hun wagens binnen voor ander schoeisel. Noemenswaardige incidenten deden zich de afgelopen twee uren niet voor.
De top 10 na twintig uren:
1. Vitaphone Racing #9 - Maserati MC12 - 485 ronden
2. JMB Racing #15 - Maserati MC12 +3 ronden
3. Larbre Competition #11 - Ferrari 550 Maranello +10 ronden
4. Larbre Competition #12 - Ferrari 550 Maranello +14 ronden
5. GLPK-Carsport #6 - Chevrolet Corvette C5-R +15 ronden
6. Aston Martin #29 - Aston Martin DBR-9 +17 ronden
7. Aston Martin #28 - Aston Martin DBR-9 +20 ronden
8. Autorlando Sport #67 - Porsche 996 GT3 RSR +35 ronden
9. GruppeM Racing #66 - Porsche 996 GT3 RSR +35 ronden
10. Graham Nash Motorsport #8 - Saleen S7-R +36 ronden
Fotografie: Martijn Wouters
