Patric Derdaele: "Na twee jaren van ontwikkelen en hard labeur beschikken we over een betrouwbare wagen waarbij we ons nu echt kunnen buigen over de afstelling om de scherpe kantjes verder af te ronden. Neem er dan nog bij dat we inzake de nieuwe reglementen 85 kg. extra balast moesten monteren en de achtervleugel verkleinen kunnen we stellen dat het team afgelopen winter een prima job deed. Tijdens de afgelopen donderdagen zijn we dan nog extra gaan testen op Circuit Zolder wat neerkomt op ongeveer 9 uren testwerk en waarbij de wagen geen krimp gaf. We mogen nu echt zeggen dat we de kinderziekten hebben overwonnen en kunnen ons nu vastpinnen op het echte testwerk. Afgelopen donderdag deed Johan Empsen het meeste afstelwerk en perste een chrono van 1'36 uit de Ultima. Ik heb ook het gevoel dat ik als piloot vooruitgang boekte en ben meegegroeid met de ontwikkelingen. Ik moest amper 2/10 sec. prijsgeven op Johan. We deden ook tests met Michelin, maar blijven voorlopig opteren voor Dunlop. In de toekomst gaan we evenwel blijven doortesten met de Michelin-rubbers. Alleen op de ideale afstelling van de veren moeten we nog wat zoeken. Voor de rest ben ik blij verrast met de chrono's en de positieve metamorfose die de Ultima onderging en die zeker niet te onderschatten was. Zonder problemen moeten we in staat zijn om een podiumplaats in de wacht te slepen."
MK/BR press

