Larbre Competition verliest pole position!

De Labre Ferrari 550 Maranello Evo zal zijn algemene pole positie verliezen. De bolide is niet meer uitgerust met restrictoren, daar het over een nieuwe motor van Care Racing Development beschikt die elektronisch beperkt is. De FIA heeft nu echter beslist dat dit niet geheel eerlijk is en de stewards hebben daardoor besloten om de Prodrive-bolide achteraan het GT1-veld te te laten starten en de wagen bovendien 10 kilogram extra ballast toe te kennen. Hierdoor komt de pole in handen van de Italianen Matteo Malucelli en Fabio Babini, terwijl Gardel/Zacchia/Makowiecki vier startrijen achteruit vliegen.

Met de uiterst minieme tijdsverschillen die de bolides doorheen het weekend reeds lieten optekenen, belooft de laatste strijd uit het seizoen 2006 er eentje te worden om duimen en vingers bij af te likken...


   



Martijn Wouters

Van onze redacteur

Martijn Wouters

Dit artikel werd gepubliceerd in FIA GT
op zaterdag 18 november 2006 om 11:53


Andere publicaties op Racingworld.be...