Francorchampagne: reacties na de race (deel 2)

Maxime Martin - Thierry Boutsen Racing (race 2): "David nam de start en kon zich in de kopgroep handhaven. Ik klokte goede tijden en trok goed mijn plan tussen de ietwat tragere deelnemers. Jean-François Hemroulle verliet de stands en kwam net voor mij terecht. Ik volgde hem van dichtbij en er ontstond een uitzonderlijke strijd. Ik was duidelijk sneller dan de Audi, maar Hemroulle hield de deuren goed dicht. In de hitte van de strijd dook ik zelfs onder de normtijd, maar gelukkig heb je een 'joker', als zoiets tijdens de wedstrijd gebeurt. Ik zocht naar een mogelijkheid om voorbij te gaan, en net toen viel mijn tegenstander zonder brandstof... De overwinning was dus de mijne! Een compleet onverhoopt resultaat, ook al wist ik dat de Mégane van Boutsen Energy Racing zeer performant zou zijn hier..."

Albert Thiry - teammanager van Thiry Racing International / MI: "We gaan voor spektakel zorgen, ik ben er van overtuigd! Met welk resultaat? Dat zien we straks wel, maar we laten de armen zeker niet hangen..."

Vincent Radermecker - Thiry Racing International / MI: "Om eerlijk te zijn: het is niet onoverkomelijk om op te klimmen naar de leiding in een BTCS wedstrijd, maar je moet zeer goed op je hoede zijn en elk contact vermijden. Een Silhouette S2 raakte mij op de lijn naar Combes, gelukkig zonder erg. Soms zit het geluk in een klein hoekje. Voor de rest kan ik enkel zeggen dat de wagen perfect was en dat ik samen met Jérôme voor een schitterende zege tekende..."

Jérôme Thiry - Thiry Racing International / MI: "We dachten eerst dat het een elektronische storing was, maar het bleek erger te zijn. Er ging wat tijd verloren door een inspectie, maar Vincent kon toch de baan op, om kort daarna zich terug naar de stand te begeven... De motor gaf absoluut niet het benodigde vermogen en het was zinloos om in die omstandigheden de race verder te zetten..."

Damien Coens - KS Motorsport (race 1): "Ik vergeef het mezelf nooit. Ik ging bij de start voorbij aan een deelnemer voor me, kwam op de witte lijn die nog nat was en toen ... was het over."

Steve Vanbellingen - KS Motorsport (race 2): "En toen ik erover ging was er plots een gele vlag. Meteen kregen we een stop & go, misschien niet geheel onterecht, maar als je dan even later vaststelt dat anderen wel ongestraft onder geel kunnen inhalen, wordt het toch wel heel moeilijk om de zaken te accepteren. Bovendien kregen we achteraf nog eens een drive through in onduidelijke omstandigheden en dan kan je het wel schudden. Damien Coens hield het hoofd koel en reed toch nog naar een vijfde plek, sterk..."


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in BTCS op maandag 01 oktober 2007 om 10:10


Andere publicaties op Racingworld.be...