Tijdens de tweede kwalificatiesessie voor de LMES wedstrijd te Monza, verzekerde de Audi R8 van Jamie davies en Johnny Herbert zich van de pole positie. Ze moesten echter wel het onderste uit de kan halen om de tijd uit de eerste sessie van de Zytek van Andy Wallace, Stefan Johansson en David Brabham van de tabellen te vegen. De tweede startrij wordt volledig bezet door Audi. Pierre Kaffer en Allan McNish leken net ietsje sneller dan de R8 van Seiji Ara, Rinaldo Capello en Tom Kristensen. De Zytek van Creation Autosportif Zytek, bemand door Nicolas Minassian, Jamie-Campbell Walter en Nathan Kinch pakte de vijfde plaats. In de zwak bezette LMP2 klasse is het de Courage C65 van Paul Belmondo, Pierre Yves Gosselin en Marco Savozzi die de snelste tijd neerzette. Dit Belmondo-Team was ruim vier seconden sneller dan hun dichtste belagers, wat toch wel de zwakte van deze klasse in de kijker zet.
In de GTS categorie kregen we een mooie strijd tussen de Vitaphone Saleen van Uwe Alzen, Michael Bartels en Franz Konrad en de Barron Connor Ferrari, met Mike Hezemans, Jean Denis Deletraz en Ange Barde als piloten. Deze ochtend was de Saleen sneller, maar in de namiddagsessie verwees Mike Hezemans de Duitsers terug naar een tweede plaats. Echter, dit was maar tijdelijk, want de Saleen wist in extremis toch nog de pole te pakken in de GTS-Klasse. De tweede wagen van het Barron Connor Team werd naar de vierde plaats verwezen door de Larbre Ferrari van Pedro Lamy, Christophe Bouchut en Steve Zacchia.
Geen beterschap voor Anthony Kumpen en zijn ploegmaats in de tweede sessie. Deze ochtend had kumpen problemen met de electronica en met een losgekomen splitter, wat hem verhinderde voluit te gaan. Tijdens de namiddagsessie kwam Kumpen zelf niet meer achter het stuur, en reden Besson en Halliday hun kwalificatierondjes, doch aanzienlijk trager dan Kumpen. Force One start als 5de in de GTS-klasse.
De druk bezette GT-categorie was dan weer een kolfje naar de hand van Stéphane Ortelli. Hij plaatste de Freisinger Porsche op pole positie, daarbij bijgestaan door Romain Dumas. De JMB Ferrari 360 Modena van Roman Rusinov, Jamie Melo en Stephane Daoudi prijkt tweede op de GT grid, gevolgd door de Cirtek Porsche van Sascha Maassen en Adam Jones. Onze landgenote Vanina Ickx en haar T2M teamgenoten vinden we verder op de grid terug.
