Met dreigende regenwolken boven het circuit, komt het gros van de teams om 17u10 binnen voor de tweede geplande pitstop. Bij SRT blijft Oliver Gavin achter het stuur van de Corvette, terwijl Bertolini afgelost wordt door Bartels, Ramos Müller vervangt en Hezemans het stuur laat aan Kumpen. Bij Team Sangari Brazil kruipt Robert Streit achter het stuur voor zijn eerste stint. De Braziliaan heeft amper twee ronden gereden of hij knalt loeihard in de bandenmuur, met een safety-car procedure tot gevolg
De impact moet ongelooflijk geweest zijn. De achterkant van de Corvette C6.R van DKR Engineering / Team Sangari is volledig tot schroot herleid. Ook de voorkant van het Amerikaanse monster heeft zware averij opgelopen. De Corvette C6.R is een stevige racewagen, en hierdoor bleef Streit ongedeerd, maar of we deze wagen snel opnieuw aan het werk zullen zien, is maar zeer de vraag. De bedoeling was dat Streit en Bernoldi de tweede helft van het FIA GT kampioenschap zouden afwerken met deze bolide... Met de opgave van de Corvette C6.R van Team Sangari Brazil valt één van de smaakmakers van het eerste wedstrijduur weg. De safety-car zal nog een tijdje op de baan blijven, want de bandenstapel dient hersteld te worden voor de wedstrijd opnieuw vrijgegeven wordt.
Foto's: Martijn Wouters & Marnik Mouchaers
