GT1: Algarve: Weer Lamborghini in de pre-qualifying

All-Inkl.com Münnich Motorsport - Lamborghini MurcielagoAll-Inkl.com Münnich Motorsport - Lamborghini Murcielago
We gaan een druk endurance weekend tegemoet. In Spa hebben we de 1000 km, de tweede manche van het ILMC; hoe de kwalificatie er verliep, leest u elders op deze site. In Portugal heeft op Portimao dan weer de derde manche van het FIA GT1 kampioenschap plaats. Lamborghini toonde zich weer eens de sterkste in de pre-qualifying. Op hetzelfde circuit gaat overigens ook het Europese FIA GT3 kampioenschap van start.

Het weekend begon zoals altijd met een vrije training op vrijdag morgen. Daarin toonde de Young Driver Aston Martin van Mücke/Turner zich de snelste. Het weekend startte tevens goed voor Marc VDS Racing, want Martin/Clairay eindigden als tweede snelste net voor Leinders/Hennerici. Vierde op de tijdstabellen was de Nissan van Luhr/Krumm voor de eerste Lamborghini, die van Pastorelli/Schwager. De twee Ford’s van Belgian Racing en de twee Corvette’s vonden we dan weer achteraan het veld terug.

De pre-qualifying in de namiddag vertoonde een vertrouwd beeld; Schwäger in de All-Inkl Lamborghini stormde in de laatste vijf minuten naar de eerste tijd en verwees de tot dan toe snelste wagen, de Nissan van Krumm/Luhr naar de tweede plaats. Het Lamborghini-duo stelde overigens het GT1 ronderecord van de piste scherper door een tijd van 1:41.763 op te laten meten.

Ook de andere Nissan’s deden het wederom goed en eindigden op plaatsen drie, vier en zeven. De SRT Corvette van Hezemans/Catsburg was verrassend snel en kaapte de vijfde stek weg, voor de tweede All-Inkl Lambo van Winkelhock/Basseng, de winnaars van de championship race te Zolder. De snelste Aston Martin staat op plaats acht (Muller/Enge), terwijl de negende tijd voor de eerste Ford is, meer bepaald het exemplaar met Leinders en Hennerici aan het stuur.

Voor de Belgische Ford’s waren er weer problemen en na Leinders, vinden we Martin terug op de elfde plaats en Ickx op de 15de plaats. De tweede Ford van Belgian Racing klokte slechts een 18de en laatste tijd. Bas Leinders: “Wij hadden een probleem met de olietank en moesten een herstelling uitvoeren die ons een half uur kostte. Marc trok dan de baan terug op en reed vrij goed, maar maakte dan een foutje en slipte in de grindbak. De wagen is goed en wij zien niet wat we kunnen verbeteren, maar de Lambo’s en de Nissan’s zijn nog altijd een heel stuk sneller dan de Ford.”

De kwalificatiesessie wordt pal op de middag verreden, terwijl de kwalificatierace om 17u15 op het menu staat.

Foto: DPPI


   


Dit artikel werd gepubliceerd door Niels Vaeck in FIA GT op vrijdag 06 mei 2011 om 22:15


Andere publicaties op Racingworld.be...