Het vierde wedstrijduur begint niet zo goed voor de équipe van Racing for Holland. De startnummer 16 krijgt een diskwalificatie aan de broek wegens het onreglementair vervangen van onderdelen. Het zou gaan om bepaald onderdeel dat vervangen werd, maar volgens Jan Lammers werd dat onderdeel helemaal niet vervangen. Volgens Racing for Holland was de diskwalificatie dus onterecht.
Rond 21u00 kwam de startnummer 15 binnen met problemen aan de benzinepomp. De mecano’s van RfH zijn aan het werken aan de linkerkant van de wagen, om de benzinepomp te vervangen. Ondertussen kwam er wel goed nieuws voor Racing for Holland: de 16 mag opnieuw vertrekken, de koersdirectie heeft de beslissing van de diskwalificatie herroepen.
Vooraan nog steeds dezelfde koplopers: Audi Sport UK Team Veloqx (Davies-Herbert-Smith) voor de Audi Sport Japan Team GOH (Ara-Capello-Kristensen) en de Pescarolo Judd (Ayari-Comas-Treluyer). De Corvette CR5 van Corvette Racing klimt gestaag op in de tabellen en rijdt na 5 uur en 45 minuten racen op de derde plek algemeen. Twee minuten daarachter, op de zesde plek, vinden we de tweede GTS: de Ferrari 550 Maranello van Menu-Enge-Kox.
Om 20u37 werd de opgave van de Taurus Caterpillar officieel, de wagen van de enige Belgische deelnemer van Le Mans gaat dus de geschiedenisboeken in als de eerste opgever van de 72ste editie van de 24 Uren van Le Mans.
De tussenstand na 6 uren racen:
LMP1:
1. 88. 1ste algemeen AUDI SPORT UK VELOQX
2. 5. 2de algemeen AUDI SPORT JAPAN TEAM GOH
3. 18. 3de algemeen PESCAROLO SPORT
LMP2:
1. 35. 16de algemeen EPSILON SPORT
2. 32. 30ste algemeen INTERSPORT RACING
3. 31. 33ste algemeen COURAGE COMPETITION
GTS:
1. 64. 5de algemeen CORVETTE RACING
2. 66. 6de algemeen PRODRIVE RACING
3. 69. 11de algemeen LARBRE COMPETITION
GT:
1. 90. 12de algemeen DALE WHITE
2. 85. 17de algemeen YUKOS FREISINGER MOTORSPORT
3. 83. 21ste algemeen SEIKEL MOTORSPORT
