Na de 4 Uren van Francorchamps, de derde manche van de Mediagroup Van Dijck Belcar, was het moreel binnen het team van Motorsport International niet al te hoog, na de opgave van de Ford Mondeo Silhouette van Olivier Muytjens en Vincent Radermecker. Een slecht voorteken voor de rest van het kampioenschap…
Olivier trok naar het Eifel plateau met de ambitie om een deel van zijn achterstand, die in de Ardennen opgelopen werd, goed te maken. Deze keer met een nieuwe teamgenoot! "Wegens administratieve redenen, kon Vincent dit weekend niet bij ons zijn," vertelde de jonge piloot uit Moresnet. "Ik hoop dat een oplossing gevonden wordt voor de rest van het seizoen. Ondertussen is Loris de Sordi, de eigenaar van de wagen, mijn teamgenoot." Met andere woorden: Olivier had op de Ring nog meer verantwoordelijkheid dan anders. Een uitdaging die hem wel beviel, temeer omdat er dit weekend gereden werd op een circuit waar hij van houdt… "Dat klopt. Ik ken de Ring goed na mijn deelnames aan Duitse kampioenschappen. Ik stond er twee keer op het podium, toen ik nog Formel König reed. We hadden dus alle troeven in handen…"
De Ford, die vanaf de 7de rij mocht starten, viel wat terug in het klassement en draaide rond de 20ste plaats, wel op de 2de stek in de categorie voor Silhouettes. Halfweg de race nam Olivier het stuur over van zijn teamgenoot. Het festival, op een natte en zelfs overspoelde omloop, kon beginnen. Na enkele ronden om het gedrag van de wagen af te tasten, stak de jonge piloot een tandje bij. Hij rukte als een speer op in het klassement… "Toen ik het stuur nam, hadden we precies een ronde achterstand op de Jaguar. Ik zat samen met de Jaguar achter de Safety-Car, maar dan wel met een volledige ronde achterstand. Het was duidelijk dat de problemen met de ruitenwisser bij onze concurrenten in mijn voordeel konden spelen. Dus ging ik in de achtervolging…"
In de 35ste ronde, was Olivier al opgerukt naar de 15de plaats in het algemeen klassement, met enkele opmerkelijke tijden in de regen. Heel wat piloten in een veel krachtigere GT moesten het onderspit delven tegenover Muytjens. Vijf ronden later zat Muytjens in het spoor van de Jaguar. Hij nam het commando over in de 42ste ronde. Vanaf dat moment was Olivier bevrijd, want de zege in de categorie voor Silhouetten was binnen. Het belette hem niet om het tempo aan te houden, wat uiteindelijk resulteerde in een prachtige 11de plaats algemeen, amper een ronde achter de winnaars…
En, laten we het even over die winnaars hebben! Aan het stuur van de officiële BMW M3 V8 GTR van het bekende team van Schnitzer, zaten Antonio Garcia en veteraan Hans-Joachim Stuck, een levende legende van de internationale autosport. Na de finish stapte Stuck naar de Mondeo Silhouette en riep hij Muytjens toe: "Du bist ein Rainman !" Waar had Olivier dit uitzonderlijke compliment verdiend? Nadat hij gedubbeld was door de veel krachtigere BMW, bleef de Ford-piloot verschillende ronden in zijn spoor hangen, hoewel het steeds harder regende! "5 Runden lang: ist der Mondeo noch immer in mein Spiegel ?" Eh, ja. De grote Hans Stuck kon het amper geloven, maar die verduivelde Mondeo kon inderdaad zijn ritme volgen in de gietende regen! Een dergelijk compliment van de echte "Ringmeister" geeft het zelfvertrouwen natuurlijk een boost voor de rest van het seizoen…
"Het ging deze keer echt perfect," vertelt Olivier. "Door deze overwinning naderen we terug een beetje op de Jaguar in het kampioenschap. Er is nog niets beslist en dat is het belangrijkste. Zoals voor alle teams, worden de 24 Uren van Zolder enorm belangrijk. Ik hoop gewoon dat, net als vandaag, de betrouwbaarheid onberispelijk zal zijn. Indien we die race winnen, blijft alles mogelijk…" We merken nog op dat Olivier Muytjens de enige piloot in de categorie Silhouette is die twee overwinningen behaalde dit seizoen. Een bijkomende voldoening voor de nieuwe… regenspecialist!
Stuck vol lof over Olivier Muytjens
Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op maandag 05 juli 2004 om 09:23

