Eerst het goede nieuws: de problemen die men in de Ardennen kende, werden definitief opgelost door de mannen van Christian Schumacher (PSI), zodat Vosse en Bouvy zich zuiver op het racen konden concentreren tijdens hun verblijf in Duitsland. De internationale manche begon met een knappe 5de tijd in de kwalificaties, hoewel Frédéric Bouvy niet helemaal tevreden was met deze prestatie… "Het potentieel van de Porsche is er. Ik heb veel vertrouwen voor de race," verklaarde de Brusselaar. "Maar, in de kwalificaties was onze strategie niet de beste. Dat kostte ons wellicht een paar tienden en een of andere plaats op de startgrid. Maar, gelet op het wisselvallige weer dat aangekondigd wordt op de Nürburgring, is de plaats op de 3de startrij minder belangrijk…"
Vincent Vosse nam de start van deze vierde manche van het kampioenschap aan het stuur van de Porsche in de kleuren van Red Bull en Elf. De piloot uit Verviers profiteerde van het tumult in de eerste remzone om onmiddellijk op te rukken naar de 3de plaats, echter zonder het tempo van de twee koplopers te kunnen volgen. Erger nog, Vincent verloor twee plaatsen in de 15de ronde… "Op het droge was de wegligging van de wagen niet uitzonderlijk goed," bekende de piloot. "Ik kon het ritme niet volgen. Door de regen veranderde natuurlijk de context. Op de piste blijven vergde heel wat evenwichtskunst. Maar, ik hield de wagen op de baan en dat werd beloond. Ik kwam al snel terug in het spoor van de Viper van Kuismanen en de Porsche van Menten. Nadat ik hen gepasseerd was, moest ik mijn tempo aanhouden om de achterstand op de leiders te verkleinen…"
Zou Fred alle risico's nemen om terug te komen op de M3 V8 GTR bestuurd door Antonio Garcia en Hans-Joachim Stuck? Niet echt. Daar waren twee redenen voor: het gedrag van de wagen en… hun positie in het kampioenschap! "ik werd geconfronteerd met een chronisch onderstuur waardoor ik geen zotte dingen kon doen," vervolgde Frédéric. "Gelet op de kloof met de leiders, besloot ik het uitstekende resultaat veilig te stellen in plaats van het risico te nemen alles te verknallen op een piste die eerder geschikt was voor regenbanden. De BMW doet immers toch niet mee voor de titel."
Vosse en Bouvy sloten deze manche op de Nürburgring af op de tweede plaats, waardoor ze een deel van hun achterstand in het kampioenschap goedmaken… "Het was zeker geen makkelijk weekend voor ons, maar het loopt nog goed af," besloot Vincent. "Iedereen weet dat de volgende manche wellicht de belangrijkste van het seizoen is. In de 24 Uren van Zolder mag je geen steek laten vallen, want anders ben je uitgeteld voor het kampioenschap. Daarom zullen we de 996 GT2 voor de etmaalrace vervangen door een 996 GT3 Supercup, die betrouwbaarder is over die afstand. "
